Métro de Tachkent
Premier métro d'Asie centrale, le réseau souterrain de Tachkent est une galerie d'art soviétique : mosaïques, marbres colorés et lustres en cristal ornent des stations aux thèmes historiques et culturels uniques.
Le métro de Tachkent est l'un des réseaux souterrains les plus remarquables d'Asie centrale. Inauguré en 1977, il fut le premier métro d'Asie centrale soviétique. Ses stations rivalisent avec celles du métro de Moscou : marbres colorés, mosaïques, lustres en cristal et bas-reliefs célèbrent l'histoire ouzbèke, la culture locale et l'idéologie soviétique. Utiliser ce métro, c'est traverser une galerie d'art souterraine autant qu'un moyen de transport quotidien.
Infos pratiques en un coup d'œil
- Accès : réseau de 3 lignes (Tchilanzar, Ouzbékistan, Yunusobod) couvrant les principaux quartiers de Tachkent.
- Tarif : billet à prix modique payable en jetons ou carte rechargeable — l'un des transports les moins chers de la ville.
- Durée conseillée : comptez 1 h 30 à 2 h pour visiter les stations les plus décorées à votre rythme.
- Photographie : la photographie était longtemps interdite ; elle est désormais autorisée dans la quasi-totalité des stations depuis 2018.
- Accessibilité PMR : limitée — la plupart des stations ne disposent pas d'ascenseurs.
Ce qu'on y voit
Chaque station possède un thème architectural distinct. Les voûtes de Kosmonavtlar (station des Cosmonautes) sont ornées de céramiques représentant la conquête spatiale soviétique. Alisher Navoiy rend hommage au poète ouzbek du XVe siècle avec des panneaux en bois sculpté et des motifs floraux. Pakhtakor célèbre le coton, pilier de l'économie soviétique en Ouzbékistan, à travers mosaïques et reliefs dorés.
Histoire et contexte
La construction débuta après le séisme dévastateur de 1966 qui détruisit une grande partie de Tachkent. Le métro fut conçu comme vitrine du renouveau soviétique de la ville. La première ligne ouvrit en 1977 ; le réseau s'est étendu progressivement jusqu'aux années 2000. Pendant des décennies, photographier les stations était interdit pour des raisons de sécurité nationale — une règle levée en 2018, ouvrant le réseau aux voyageurs curieux.
Les temps forts de la visite
Station Kosmonavtlar
Consacrée à l'ère spatiale, ses plafonds en céramique représentent des astronautes soviétiques et américains — un clin d'œil à la coopération spatiale des années 1970. L'atmosphère y est à la fois solennelle et futuriste.
Station Alisher Navoiy
Considérée comme la plus élégante du réseau, elle mêle architecture orientale et esthétique soviétique. Les panneaux en bois sculpté illustrent des scènes de la poésie classique ouzbèke.
Station Pakhtakor
Dédiée au coton, ses mosaïques dorées et ses colonnes ornées reflètent l'importance économique de cette culture sous l'ère soviétique. Le nom est aussi celui du club de football emblématique de Tachkent.
Station Mustaqillik Maydoni
Anciennement « Place Lénine », rebaptisée après l'indépendance de 1991. Sa décoration sobre contraste avec les stations plus chargées, témoignant de la transition post-soviétique.
Conseils pour les photos
La lumière artificielle est chaude et constante — idéale pour la photographie sans flash. Privilégiez les heures creuses (milieu de matinée, début d'après-midi) pour éviter la foule des navetteurs. Un grand angle permet de capturer les voûtes dans leur ensemble. Les reflets sur les sols en marbre offrent des compositions intéressantes.
Situation et accès
Le réseau couvre l'ensemble de Tachkent, de la vieille ville aux quartiers modernes. Les stations les plus décorées se concentrent sur la ligne Tchilanzar (ligne 1) et la ligne Ouzbékistan (ligne 2). L'entrée principale du réseau la plus centrale se situe près de la place Mustaqillik. Le métro dessert également les abords du bazar Tchorsu et du centre historique.
Aux alentours
- Bazar Tchorsu — le grand marché couvert de Tachkent, accessible depuis la station éponyme sur la ligne 2.
- Place Mustaqillik — la place de l'Indépendance, cœur cérémoniel de la capitale, à deux pas de la station du même nom.
- Musée d'Histoire de l'Ouzbékistan — collections archéologiques et ethnographiques, à proximité du centre-ville.
- Complexe Hazrat Imam — ensemble religieux majeur de Tachkent, accessible depuis le centre historique.
Questions fréquentes
Oui, depuis 2018 la photographie est autorisée dans la quasi-totalité des stations. Évitez de photographier le personnel de sécurité ou les équipements techniques.
Comptez 1 h 30 à 2 h pour parcourir les stations les plus décorées en descendant à chacune. Vous pouvez combiner la visite avec d'autres sites desservis par le réseau.
Kosmonavtlar, Alisher Navoiy et Pakhtakor sont les plus citées pour leur décoration. Mustaqillik Maydoni et Beruni valent également le détour.
L'accessibilité PMR est limitée. La plupart des stations comportent de longs escaliers sans ascenseur. Renseignez-vous station par station avant votre visite.
Oui, la station Tchorsu dessert directement le grand marché couvert. C'est une combinaison naturelle pour une demi-journée dans le centre historique de Tachkent.
Aucune tenue spécifique n'est requise. Le métro est un transport public ordinaire ; les règles habituelles de décence suffisent.
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